La mejor opción para moverse por Nueva York
A diferencia del resto de los Estados Unidos, el transporte público es la forma mas común de viaje para la mayoría de residentes de la ciudad. Las altas tarifas de estacionamiento, y la congestión del trafico, desalientan el uso de vehiculos particulares y el Metro de Nueva York; es rápido, eficiente y significa la mejor alternativa. Asimismo hay un gran número de rutas de buses. Caminar es, frecuentemente, una opción para los locales al ser un método de transporte práctico y placentero para viajes de menos de dos millas. La gente que vive en los suburbios en la parte oriental de Long Island, Nueva Jersey, Connecticut, Pennsylvania, y el resto del estado de Nueva York maneja o usa el sistema de trenes para viajar a la ciudad.
Los altos peajes en los puentes y los túneles subterráneos significan un mayor ingreso para la ciudad y desalientan a los viajantes a utilizar los cruces. Los neoyorquinos que viven en la ciudad tienen a tomar taxis, buses, el subterráneo y los trenes elevados. Los botes (Ferries) también son utilizados para viajar a Nueva Jersey, Staten Island y otras partes de la ciudad de Nueva York.
Los transportes
Ferries
 Varios
ferries son controlados por la empresa “NY Waterway”, la que provee líneas
que cruzan el río Hudson. La empresa “New York Water Taxi”” tiene líneas
que conectan Brooklyn y Manhattan. Asimismo existen otros operadores.
También existe el "Staten Island Ferry" que es gratis y que cruza la bahía
entre Manhattan y Staten Island, este Ferry es operado por el “Departamento
de Transporte de la Ciudad de Nueva York”.
Taxis
 Los legalmente
acreditados por la comisión
de taxi y limusina de Nueva York, son de color amarillo y se pueden
tomar en las paradas oficiales, o en cualquier punto de la ciudad levantando
la mano. En el techo del vehículo lleva un indicador luminoso que
señala si el taxi se encuentra libre (iluminado) u ocupado (apagado).
También indicará si se encuentra fuera de servicio por medio
de unos pilotos con la inscripción "off-duty".
La tarifa por bajar la bandera es de $2.00, cada 300 metros 30 centavos
y cada minuto de espera 20 centavos. Esta tarifa se ve incrementada con
un recargo de 50 centavos a partir de las 8 de la tarde hasta las 6 de
la mañana.
Los taxistas de Nueva York son probablemente uno de los peores grupos
de trabajadores del mundo. Intentarán, seguramente, sacar del bolsillo
del viajero algunos dólares más que el precio normal, pero no hay más
remedio que pasar por el aro, pues conocen mejor que cualquiera el lugar
adónde se quiere llegar. Se deja una propina del 10 o 15% de la carrera,
con un mínimo de 50 centavos. En caso de sospecha de intento de timo,
lo mejor es o bien de decirlo al conductor, o bien apuntar su número de
licencia y guardar el recibo; la comisión de taxis y limusinas pone multas
importantes y los taxistas se ponen nerviosos cuando se les pone una denuncia.
Consejos: Los taxistas "amarillos" relevan su turno entre las
4 y 5 de la tarde. Eso significa que en esas horas les tomaría
cerca de 60 minutos encontrar uno. No hagan muchos planes para ese lapso
de tiempo.
Si es de mañana y usted necesita un taxi, vaya a la avenida opuesta.
Es decir: si está yendo hacia arriba por la Quinta Avenida y desea
regresar, camine una cuadra hasta la Avenida Madison. Ocurre que todos
los taxis en la Quinta están llenos mientras que en Madison están
vacíos. Por las tardes, si desea encaminarse a la parte baja de
la ciudad, haga exactamente lo contrario.
Autobuses Públicos
 De igual
manera que el metro, el autobús
funciona durante todo el año, las 24 horas del día, realizando
más de 200 rutas por los cinco distritos. Para hacer uso de él,
necesitas una tarjeta MetroCard o importe exacto de $2 en monedas. Las
paradas de autobús están próximas a las esquinas
de las calles y señalizadas con un poste de color azul en el que
se encuentra información del recorrido, los distintos autobuses
que hacen ahí parada y el horario.Hay mapas disponibles en las
estaciones de metro y de tren y las paradas de autobús están bien señalizadas
con una guía que indica las paradas y un mapa de los alrededores. Entre
las 10 de la noche y las 5 de la mañana el autobús puede pararse en cualquier
punto del recorrido (aunque no se trate de una parada señalizada); basta
con avisar al chófer con antelación.
Metro (Subway)
 Con
490 estaciones, el Metro
de Nueva York es uno de los más grandes del mundo. Es el medio
más rápido, más económico, y más fiable para desplazarse dentro de la
ciudad y sus estaciones comunican casi todos los lugares de interés de
Manhattan.Para acceder a él debe adquirir una tarjeta magnética
llamada MetroCard que permite ir tan lejos como uno quiera. Existen dos
tipos de trenes: locales, que paran en todas las estaciones; y express,
de parada en las principales estaciones. El tipo de tren viene señalizado
tanto en el andén como en los vagones. En todas las estaciones
de metro cuenta con un panel informativo con mapas y horarios. El servicio
funciona durante todo el año las 24 horas del día, aunque
ten en cuenta que es muy seguro durante el día y un poco menos
durante la noche. Las estadísticas demuestran que es más seguro que andar
por las calles en pleno día.
Water Taxi
El Water
Taxi es un nuevo servicio de transporte público que cubre el
centro, bajo Manhattan y Brooklyn a través de un ferry por el río
Hudson. Actualmente realiza seis paradas en West 44th Street (muelle 84),
West 22nd Street (Chelsea Piers), World Financial Center, Battery Park
(muelle A), South Street Seaport y Fulton Ferry Landing (Brooklyn). El
precio del viaje es de $4 pero puede beneficiarse de sus bonos por día
o por diez viajes.
Estaciones de Tren
La estación de Pennsylvania, en la calle 33 entre las avenidas 7 y 8,
es el punto de salida de los trenes Amtrak con, entre otros, el servicio
diario del Metroliner hasta Princeton, NJ, Filadelfia, PA y Washington
DC. El ferrocarril de Long Island acoge cientos de miles de viajeros cada
día desde una reformada estación que comunica varias estaciones de Brooklyn,
Queens y los suburbios de Long Island, así como las ciudades costeras.
Los trenes de la compañía New Jersey Transit salen de la estación de Penn
hasta las afueras y la costa de Jersey. Una compañía de cercanías sale
de la estación de Grand Central, a la altura de Park Avenue y de la calle
42: el Ferrocarril Metro North, que llega a los suburbios del norte y
Connecticut.
Entrar a Manhattan
en coche
 Conducir
en Manhattan es una verdadera pesadilla, pero llegar es fácil. Desde el
este la entrada se hace por la autopista a peaje de Connecticut (I-95);
por la vía exprés de Long Island que entra en Manhattan por el Túnel de
Queens (a menudo atascado por el tráfico); y por la carretera Grand Central
(al lado del puente de Triborough) que atraviesa el Queens procediendo
de Long Island. Desde Nueva Jersey, la I-95 cruza el puente George Washington,
y sigue hasta la autopista al peaje de Nueva Jersey, entrando en Manhattan
por el Túnel Lincoln (en el centro) y el túnel Holland (cerca del SoHo).
Por la I-95, Manhattan está a 370 km al sur de Boston, a 170 km al norte
de Filadelfia y a 380 km al norte de Washington DC.
MetroCard
 Pase
de metro (MetroCard). Puede montar todas las veces que desee con un pase
de metro ilimitado (Unlimited ride MetroCard) de 7 o 30 días, o
bien recibir un descuento del 10 por ciento y transbordos gratuitos con
el pase de metro Pay-Per Ride (Pay-Per-Ride MetroCard).
|
|
